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出口包裝木箱現場拼裝工藝，拼裝好的木箱運送過程占用空間會導致運送成本成倍上升，并且運到客戶單位產品無法放入木箱，所以基本上大部分木箱都是在包裝現場進行拼裝的?，F在實木木箱仍在我國市場上很多運用。釘接合是木質材料的一種常用接合方式,操作簡略,使用廣泛，木箱加工時運用的鐵釘、螺栓等零部件有必要契合標準。
箱板釘合拼裝工藝是影響木箱包裝的強度主要因素，在實踐運送中木箱包裝因釘合、拼裝不妥而導致的箱體變形、破損從而形成內裝物損壞的現象常常發生。因此,掌握木箱包裝正確的釘合及拼裝辦法很重要。下面我們跟著木箱包裝工程師一起學習木箱包裝加工的現場拼裝技術。
將旁邊面結構安裝在底座上先將下框木安放在底板或枕木上，然后用釘子將側板釘在滑木上，釘子的布置選用釘子一般依據輕軟木材用粗長釘，硬重木材用細短釘的原則釘長應按板厚確認,一般為板厚的三倍。將端面結構安裝在底座和旁邊面上先將下框木安放在端木上，并用釘子將端板釘在端木上，一起將端角立柱釘在側角立柱上，然后將側板釘在端角立柱上，將端板釘在側板上。將頂蓋裝釘在旁邊面和端面上。先將橫梁安裝在梁撐上，梁撐由橫梁進釘，在梁撐兩頭順紋釘入。安裝好橫梁，再拉緊并掛好鋼帶，鋪上防水材料，將頂板用釘子釘在橫梁及端面和旁邊面的上框木上。
作為重型機械的制作基地,每年都有很多的設備和產品出口到國外。這些設備和產品大多經過海洋和陸路長途運送,需求多次裝卸和倒運。一些出口國家的道路、裝卸儲運環境較差,因而對設備包裝質量提出了較高要求。如果不注重設備的出口木箱包裝,使運到國外現場的設備出現損壞至通關困難乃至出現事故,將會給整個建造工程項目帶來不利影響,從而給企業及客戶形成必定損失。
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